Vittorio Volpato sceglie la Racetech premoto3 per riprendere il percorso interrotto nel 2020 da un brutto incidente. Il quindicenne pilota veneto, ha alle spalle un buon curriculum: secondo classificato nel Campionato italiano junior 2019 in sella alle mini gp e bi campione Cnv moto Asi 2018-19.

L’esordio a ruote alte è avvenuto nel primo round 2020 del campionato italiano Premoto3 purtroppo subendo una battuta di arresto in seguito ad un episodio sfortunato avvenuto durante le prove ufficiali. Due operazioni chirurgiche alla gamba e due stagioni dopo, Vittorio è molto carico e motivato a riprendere il percorso agonistico.

Ottime sensazioni per lui durante il recente test effettuato sulla pista di Cremona: “Mi alleno da diversi mesi con una Rmu Premoto3 ma appena qualche giro sulla Racetech ed è nata subito un’empatia con questa moto. Stabile nei curvoni veloci ma anche agile negli scambi”.   

“Con Volpato abbiamo effettuato oltre 50 tornate a Cremona e nelle varie soste ho trovato un ragazzo molto sensibile alle regolazioni del setting, un vero piacere lavorarci. Esordiremo al Mugello e mi aspetto di fare molto bene”. Questo il commento a caldo di Roberto Marchetti.

Il fine settimana del 3 settembre 2023, l’autodromo del Mugello sarà il teatro del 5°round stagionale del campionato italiano velocità Premoto3 a cui parteciperà la squadra AcademyGP con il suo pilota Vittorio Volpato in sella alla Racetech.

Ufficio stampa Moto Club Igp2t

Il trio Academy Official, Alex Scorpaniti, Andrea Campaci e Simone Caccamo approdano sul circuito
di Rijeka in Croazia per il quinto round del campionato Igp125.

La Q1 vede il bolognese Scorpaniti poleman provvisorio con appena 2 millesimi su Andrea Campaci, fresco vincitore
del round del Mugello. Simone Caccamo è leggermente più indietro (9 decimi) ma siamo abituati al suo passo di avvicinamento alla gara.

Appuntamento per la Q2 in un round che vede tempi molto serrati tra le due prove ufficiali. 

E’ stata presentata a Senago (Mi) la selezione dei piloti Academy Igp. I quindicenni Andrea Campaci di Limbiate e Alex Scorpaniti di Bologna sono i piloti del progetto Academy Igp per la stagione 2018. Il progetto che si appresta ad iniziare la terza stagione sportiva è il fiore all’occhiello del sodalizio laziale, moto club Igp2t,   capitanato da Roberto Marchetti. I piloti vantano una buona esperienza. Per Andrea Campaci la partecipazione alla serie Italian Cup (Asc) con la miniGp 2 tempi prima e PreMoto3 4 tempi (Fmi) poi nel 2017. Mentre per Scorpaniti prima MiniGp (Fmi e Asc) e nelle stagioni 2016-17 PreMoto3 2 tempi (Fmi). Ai giovani riders saranno affidate per la stagione 2018 le Honda 125 Gp in versione “libera”: 70 kg per il peso totale della moto e potenza inotrno ai 45cv. Moto che progettualmente hanno una lunghissima storia fatta di grandi successi: molti dei campioni della MotoGp sono infatti passati per queste moto. La direzione tecnica è affidata dalla fine del 2016 alle mani esperte dell’ex pilota Angelo Nava di Senago (Mi). Un tecnico di livello che metterà in condizione i giovani piloti di fare bene ma a cui potranno fare riferimento anche per consigli di guida. Dopo ogni sessione in pista seguirà infatti un briefing tecnico per la ricerca ottimale del setting e un’attenta riflessione sul modo di condurre le moto. Ogni uscita in pista sarà oggetto di ripresa televisiva e fotografica per produrre un’attenta analisi sulla condotta tecnica.

Angelo Nava: “Sono molto motivato per affrontare la stagione 2018 e ringrazio il patron Marchetti per la rinnovata fiducia. La nuova sfida che ci attende vedrà protagonista la classe 125 a due tempi con la sua azione propedeutica. Sacrificio, concentrazione e volontà saranno prerogative inprescindibili per arrivare all’obiettivo più importante”.

Dalla stagione 2018 la formula Academy trova spazio anche nel team Biagioli. Il diciassettenne fiorentino Simone Caccamo sarà supportato dal moto club Igp2t. 

I piloti Academy Igp scenderanno in pista per i primi test stagionali nel mese di marzo.

Ro.Ma.