Il terzo round del campionato italiano velocità classe 300 super sport si ricorderà a lungo per molti fattori. In primis la partecipazione di molti piloti iscritti stabilmente al mondiale di classe ha dato lustro alla classe più competitiva del circus italiano. 42 piloti hanno passato le prove di qualificazione racchiusi in poco più di tre secondi. L’accesso alla top 15 è stato un traguardo quasi impossibile per molti. A completare un quadro già complesso è stato il clima torrido che già dalle prove libere del giovedì ha reso complicato il lavoro ai box per raggiungere il setting ideale.

Samuele Marino #45, arrivato al Mugello convalescente per l’incidente subito nel giro di rientro di gara2 di Vallelunga, torna a casa con la nona posizione in campionato. Un giovedì di libere reso complicato da una scivolata ha compromesso la ricerca del setting fino a gara1. Ma con le risorse che ben conosciamo, il forte siciliano è riuscito a strappare la P13 proprio nel finale. Nel warm up prova un setting conservativo che lo convince e che impiega in gara2. Una P14 dolce/amara per lui e la consolazione di aver fatto registrare il suo best lap con 2.06.810.

Manuel Bastianelli #7, al Mugello avrebbe potuto/dovuto esprimere tutto il suo potenziale. Il due volte campione italiano, ha evidentemente sottovalutato la crescita degli avversari. Una buona P9 per lui in gara1 fa ben sperare per una crescita nel successivo start.  Con una repentina scelta della frizione a favore della Stm, in effetti Manuel sembra aver trovato la quadra per i suoi problemi di freno motore ed inserimento in curva. Un’ulteriore messa a punto tra warm up e gara2 avrebbe dovuto concedere quella fiducia sull’anteriore tanto agognata dal campione romano. In gara2 arriva finalmente il setting ideale sulla sua Kawasaki ma non il feeling per sfruttarlo a dovere. Subisce numerosi attacchi chiudendo a ridosso della top15.

Edoardo Savioli #27, porta in casa una grande esperienza. Le tante battaglie in pista già dalle prove ufficiali e il benevolo battistrada dettato dal Bastianelli lo hanno forgiato uscendo da questo round con uno spessore da vero professionista. Il suo best lap personale 2.07.110 e il passo di gara sono da incorniciare come pure la condotta nel box. Tanta umiltà operativa premiata da un’ottima P18 nelle qualifiche e P19 (gara1) e P22 (gara2).

Il prossimo appuntamento vedrà la partecipazione della squadra E&E AcademyGP alla Dunlop Cup con Francesco Moretti e Antonella De Santis sul circuito di Modena il 9-10 luglio 2022.

Il secondo round del campionato italiano velocità svoltosi sul circuito di Vallelunga verrà ricordato per l’instabilità del meteo. Per i primi due giorni la pioggia ha minato il feeling dei piloti anche se a Samuele Marino sono bastati 3 giri lanciati per avere conferma dell’ottimo lavoro fatto al reparto corse. Prove e controprove orchestrate con grande lucidità dal direttore tecnico Alessandro Trigila hanno dato fiducia a Samuele per affrontare un’ottimo weekend di gara. 

Partito dalla terza fila per gara1, Marino non trova subito gli spazi ideali ma dopo poche tornate aggancia il primo gruppo mostrando grande padronanza nella gestione della gara. Conquista il podio nell’ultima tornata con un sorpasso astuto.

Manuel Bastianelli, in convalescenza dopo la rovinosa caduta in Q1 di Misano, si presenta stoicamente sul circuito di casa. Manuel con la classe che tutti conosciamo ha conquistato già dopo la prima tornata di gara1 la quarta piazza per poi nel finale perdere una posizione.

Edoardo Savioli, sedicenne romano alla sua terza gara nel massimo campionato, ha mostrato di poter ambire a posizioni più vicine alla top15. Continua il suo percorso con molta umiltà coadiuvato al box da un team di esperti che lo mettono nella giusta condizione.   

Gara2 ridotta a 10 giri per esigenze direzionali, vede scattare molto bene Bastianelli che passa la prima tornata in sesta piazza. Riesce a risalire in quarta piazza per poi in seguito perdere addirittura 10 posizioni per una manovra scellerata di un pilota alla “Trincea”. Bastianelli rimasto in piedi è stato costretto ad un fuori pista, concludendo la gara in P15.

Marino passa alla prima tornata in P17 che lo costringe ad una rimonta esagerata. Il forte pilota siciliano recupera posizioni su posizioni fino a conquistare nel penultimo giro la quarta piazza. Perde nel giro finale due posizioni tagliando il traguardo in P6. Nel giro di rientro, purtroppo subisce un tamponamento che lo costringe ad una rovinosa caduta. 

Savioli si conferma a ridosso della top20. Gara2 meno colorita per lui. Lo aspettiamo più agguerrito per il proseguo del campionato.

La classifica generale vede Samuele Marino in settima piazza, Bastianelli in tredicesima. La speciale classifica riservata ai team ci vede in settima casella.

La squadra E&E AcademyGP sarà impegnata sul circuito del Mugello  il 18-19 giugno 2022 per il terzo round stagionale.